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KLAXCAR FRANCE 30006z Clutch Disc
ArticleState: Normal
KM Germany 069 0409 Clutch Disc
Outer diameter [mm]: 180 mm ;
Number of Teeth: 20 ;
Weight [kg]: 0.856 kg ;
Observe service information: ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
LuK 316 0012 16 Clutch Disc
Diameter [mm]: 160 mm ;
Hub Profile: 15,3X17,4 ;
Number of Teeth: 20 ;
Technical Information Number: TLFN ;
ArticleState: No longer supplied by manufacturer
318 0090 16 Clutch Disc
Diameter [mm]: 180 mm ;
Hub Profile: 15,2X17,3 ;
Number of Teeth: 20 ;
Technical Information Number: TLFN ;
ArticleState: Normal
MECARM MD3104 Clutch Disc
ArticleState: Normal
MD3401 Clutch Disc
ArticleState: Normal
SACHS 1862 127 042 Clutch Disc
Parameter: 180TB ;
Diameter [mm]: 180 mm ;
Hub Profile: 15,3x17,4-20N ;
Number of Teeth: 20 ;
ArticleState: Normal
1878 634 005 Clutch Disc
Parameter: 160TB ;
Diameter [mm]: 160 mm ;
Hub Profile: 15,2x17,3-20N ;
Number of Teeth: 20 ;
ArticleState: Normal
SACHS PERFORMANCE 881861 999716 Clutch Disc
Chassis number from: 153413 ;
Hub Profile: 15,3x17,4-20N ;
Number of Teeth: 20 ;
Parameter: 180TPS ;
Diameter [mm]: 180 mm ;
Max. transferable engine torque [Nm]: 180 Nm ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
General Information: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
General Information: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
VALEO 266202 Clutch Disc
New Part: ;
Outer diameter [mm]: 181.5 mm ;
Version: K ;
Hub Profile: 17,4 x 15,2 ;
Number of Teeth: 20 ;
Weight [kg]: 0.82 kg ;
ArticleState: No longer supplied by manufacturer
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