Год выпуска до: 03.1997 ; Номер шасси до: 8D-V-180000 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0 mm ; Тормозная система: FAG ; Материал: алюминий ; Количество крепежных отверстий: 2 ; Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61.5 mm ; Размер резьбы на выходе: M12x1 ; Вес [кг]: 0.38 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.abs-bv.nl/product-detail/41074.html
41077
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 04.1997 ; Номер шасси с: 8D-V-180001 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0 mm ; Тормозная система: ATE ; Материал: полимерный материал ; Количество крепежных отверстий: 2 ; Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61.5 mm ; Размер резьбы на выходе: CLIPPED ; Вес [кг]: 0.34 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.abs-bv.nl/product-detail/41077.html
41078
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 04.1997 ; Номер шасси с: 8D-V-180001 ; для правостороннего расположения руля ; Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0 mm ; Материал: Серый чугун ; Вес [кг]: 0.31 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.abs-bv.nl/product-detail/41078.html
ABE
F9W001ABE
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Год выпуска с: 03.1997 ; Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; Размер резьбы: 8,7 ; ArticleState: Нормальный
ACEMARK
253948
Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Нормальный
ATE
24.2419-1706.3
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8D-V-180000 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ArticleState: Нормальный
24.2419-1707.3
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-180001 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 03.1997 ; для правостороннего расположения руля ; Номер шасси с: V#180001 ; Внутренний диаметр: 19.05 mm ; ArticleState: Нормальный
BOSCH
0 986 486 054
Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05 mm ; ArticleState: Нормальный
0 986 486 083
Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19 mm ; ArticleState: Нормальный
F 026 A05 931
Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Изделие снятое с производства
BREMBO
C 85 002
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Номер шасси с: 8DV180001 ; Тормозная система: ATE ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; для артикула №: C 85 002 ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
C 85 007
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Номер шасси до: 8DV180000 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; Тормозная система: ATE ; Размер резьбы: 12 x 1 ; для артикула №: C 85 007 ; ArticleState: Нормальный
CAR
7218
Главный цилиндр, система сцепления
для артикула №: 7218 ; Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
7246
Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; для артикула №: 7246 ; ArticleState: Нормальный
CIFAM
505-120
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV180000 ; Sachs ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
505-138
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
505-055
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
DELPHI
LM49916
Главный цилиндр, система сцепления
для правостороннего расположения руля ; TEVES ; Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Teves ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
LM49917
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; TEVES ; Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Teves ; ArticleState: Нормальный
DJ PARTS
CM1123P
Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия 1 [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ArticleState: Нормальный
CM1125P
Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия 1 [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси с: 8D-V-180 001 ; Вес [кг]: 0.212 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
FENOX
C1975
Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.05 mm ; ArticleState: Нормальный
FERODO
FHC5125
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-180001 ; для левостороннего расположения руля ; ATE ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ; Размер резьбы: ?8,7 ; ArticleState: Нормальный
FHC5053
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; Вес [кг]: 0.31 kg ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
PZ106
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV180000 ; Sachs ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
PZ085
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
FTE
KG190078.0.1
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
KG190080.0.1
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 01.1999 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
GIRLING
1201110
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Год выпуска с: 03.1997 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ограничение производителя: ATE ; ArticleState: по запросу
1204230
Главный цилиндр, система сцепления
для правостороннего расположения руля ; Год выпуска до: 02.1999 ; Диаметр [мм]: 19 mm ; ограничение производителя: ATE ; ArticleState: по запросу
1201109
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ; для левостороннего расположения руля ; Материал: алюминий ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ArticleState: по запросу
JP GROUP
1130601700
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Год выпуска с: 03.1997 ; Диаметр [мм]: 19 mm ; ограничение производителя: ATE ; ArticleState: Нормальный
1130601600
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19 mm ; ArticleState: Нормальный
KAWE
M2175
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; для правостороннего расположения руля ; для артикула №: 2175 ; ArticleState: Нормальный
M2218
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV180000 ; для левостороннего расположения руля ; Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: 12 x 1 ; Материал: алюминий ; для артикула №: 2218 ; Тормозная система: ATE ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; ArticleState: Нормальный
M2114
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV180001 ; для левостороннего расположения руля ; Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: innesto r. ; Размер резьбы: Ø8,7 ; Материал: алюминий ; для артикула №: 2114 ; Тормозная система: ATE ; Размер резьбы: 8,7 ; Размер резьбы: plug-in connect.sys. ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; ArticleState: Нормальный
LPR
2114
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV180001 ; для левостороннего расположения руля ; для артикула №: 2114 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: 8,7 ; Материал: алюминий ; Тормозная система: ATE ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; Размер резьбы: plug-in connect.sys. ; ArticleState: Нормальный
2175
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; для правостороннего расположения руля ; для артикула №: 2175 ; ArticleState: Нормальный
2218
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV180000 ; для левостороннего расположения руля ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: 12 x 1 ; Материал: алюминий ; для артикула №: 2218 ; Тормозная система: ATE ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; ArticleState: Нормальный
LuK
511 0106 10
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: V#180000 ; для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Изделие снятое с производства
511 0110 10
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: V#180000 ; для правостороннего расположения руля ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сензора ; ArticleState: Изделие снятое с производства
511 0103 10
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: V#180001 ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
511 0111 10
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: V#180001 ; для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
MAGNETI MARELLI
360313030155
Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Нормальный
360313030142
Главный цилиндр, система сцепления
ArticleState: Нормальный
MALÒ
88393
Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; для артикула №: 88393 ; ArticleState: Нормальный
8989
Шланг сцепления
для артикула №: 8989 ; ArticleState: Изделие снятое с производства
88115
Главный цилиндр, система сцепления
Материал: Алюминиевое литье ; для артикула №: 88115 ; Диаметр цилиндра [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
MAPCO
1800
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: ATE ; ArticleState: Нормальный
MAXGEAR
46-0034
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 01.1999 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; Номер технической информации: 50000 0147 0 1 ; ArticleState: Нормальный
METELLI
55-0138
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
55-0055
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
55-0120
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV180000 ; Sachs ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
NK
834710
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 01.1999 ; ограничение производителя: ATE ; Материал: алюминий ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: 8.7 ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; ArticleState: Нормальный
834709
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; ограничение производителя: ATE ; Материал: алюминий ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: 12 x 1 ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; ArticleState: Нормальный
OPEN PARTS
FCM2027.00
Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.051 mm ; Размер резьбы: Clipped ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; Количество крепежных отверстий: 2 ; Диаметр скобы рессоры [мм]: 0 mm ; Количество масляных отверстий: 1 ; Размер резьбы на выходе: Clipped ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
FCM2044.00
Главный цилиндр, система сцепления
? отверстия [мм]: 19.049 mm ; Размер резьбы: Clipped ; Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5 mm ; Количество крепежных отверстий: 2 ; Диаметр скобы рессоры [мм]: 0 mm ; Количество масляных отверстий: 1 ; Размер резьбы на выходе: Clipped ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
OSSCA
09873
Главный цилиндр, система сцепления
Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
PATRON
PBC2114
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV180001 ; для левостороннего расположения руля ; Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: innesto r. ; Размер резьбы: O8,7 ; Материал: алюминий ; Тормозная система: ATE ; ArticleState: Нормальный
PBC2218
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV180000 ; для левостороннего расположения руля ; Межосевое расстояние [в мм]: 61.5 mm ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Размер резьбы: 12X1 ; Материал: алюминий ; Тормозная система: ATE ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси до: 8D-V-180000 ; Код двигателя: 1Z ; для левостороннего расположения руля ; Год выпуска до: 12.1998 ; Код двигателя: AHU ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
6284 009 939
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 01.1999 ; Код двигателя: AHU ; для правостороннего расположения руля ; Номер шасси с: 8D-V-180001 ; Код двигателя: 1Z ; ArticleState: Нормальный
6284 008 432
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; Код двигателя: AHU ; для правостороннего расположения руля ; Номер шасси до: 8D-V-180000 ; Код двигателя: 1Z ; ArticleState: Изделие снятое с производства
6284 009 938
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 01.1999 ; Код двигателя: AHU ; для левостороннего расположения руля ; Номер шасси с: 8D-V-180001 ; Код двигателя: 1Z ; ArticleState: Нормальный
SWAG
30 92 6844
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8D-V-180 001 ; Вес [кг]: 0.212 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
TEXTAR
50014500
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; Номер технической информации: 50000 0145 0 1 ; ArticleState: Нормальный
50014700
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 01.1999 ; ? отверстия [мм]: 19.05 mm ; Материал: полимерный материал ; Номер технической информации: 50000 0147 0 1 ; ArticleState: Нормальный
TOPRAN
110 543
Главный цилиндр, система сцепления
TECDOC-номер двигателя: AUDI AHU ; Номер шасси с: 8D-V-180001 ; TECDOC-номер двигателя: AUDI AHH ; TECDOC-номер двигателя: AUDI 1Z ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
108 381
Главный цилиндр, система сцепления
TECDOC-номер двигателя: AUDI AHH ; Номер шасси до: 8D-V-180001 ; TECDOC-номер двигателя: AUDI AHU ; TECDOC-номер двигателя: AUDI 1Z ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
TRISCAN
8130 29209
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 03.1997 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ограничение производителя: ATE ; ArticleState: Нормальный
8130 29208
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ; для левостороннего расположения руля ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: по запросу
TRUSTING
PZ085
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: полимерный материал ; ArticleState: Нормальный
PZ105
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DVZ180001 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Тормозная система: Sachs ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
PZ106
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DZV180000 ; Sachs ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный
TRW
PNA109
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 02.1997 ; для левостороннего расположения руля ; Материал: алюминий ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ArticleState: по запросу
PNA110
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; Год выпуска с: 03.1997 ; Диаметр [мм]: 19.05 mm ; ограничение производителя: ATE ; ArticleState: по запросу
PND230
Главный цилиндр, система сцепления
для правостороннего расположения руля ; Год выпуска до: 02.1999 ; Диаметр [мм]: 19 mm ; ограничение производителя: ATE ; ArticleState: по запросу
VILLAR
622.2988
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси до: 8DV180000 ; для левостороннего расположения руля
622.2361
Главный цилиндр, система сцепления
Номер шасси с: 8DV180001 ; для левостороннего расположения руля
622.2733
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска до: 12.1998 ; для правостороннего расположения руля