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AISIN CF-408 Clutch Pressure Plate
Outer diameter [mm]: 225 mm ;
Inner diameter [mm]: 150 mm ;
Bolt Hole Circle Ø [mm]: 254 mm ;
ArticleState: Normal
ASHIKA 70-07-708 Clutch Pressure Plate
Diameter [mm]: 225 mm ;
Inner diameter [mm]: 148 mm ;
Fitted Diameter [mm]: 277 mm ;
ArticleState: Normal
BLUE PRINT ADS73214N Clutch Pressure Plate
Weight [kg]: 5.16 kg ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
EXEDY FJC509 Clutch Pressure Plate
Inner diameter [mm]: 150 mm ;
Outer diameter [mm]: 225 mm ;
Bolt Hole Circle Ø [mm]: 254 mm ;
ArticleState: Normal
JAPANPARTS SF-708 Clutch Pressure Plate
Diameter [mm]: 225 mm ;
Inner diameter [mm]: 148 mm ;
Fitted Diameter [mm]: 277 mm ;
ArticleState: Normal
JAPKO 70708 Clutch Pressure Plate
Diameter [mm]: 225 mm ;
Inner diameter [mm]: 148 mm ;
Fitted Diameter [mm]: 277 mm ;
ArticleState: Normal
LuK 123 0284 60 Clutch Pressure Plate
Diameter [mm]: 225 mm ;
Technical Information Number: ZBFM ;
ArticleState: Normal
MDR MCC-1708 Clutch Pressure Plate
Weight [kg]: 5.58 kg ;
Packaging length [cm]: 30 cm ;
Packaging width [cm]: 30 cm ;
Packaging height [cm]: 7 cm ;
Diameter [mm]: 225 mm ;
Inner diameter [mm]: 148 mm ;
Fitted Diameter [mm]: 277 mm ;
ArticleState: Normal
SACHS 3082 636 501 Clutch Pressure Plate
Parameter: MFZ225 ;
Diameter [mm]: 225 mm ;
ArticleState: Normal
SACHS PERFORMANCE 883082 999773 Clutch Pressure Plate
Diameter [mm]: 225 mm ;
Reinforced Version: ;
Parameter: MFZ225 ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Änderungen der Performance-Druckplatte gegenüber Serien- Druckplatte: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Anpresskraft, evtl. geringerer Abhub, evtl. höhere Pedalkraft. Einsatzgebiete: Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z.B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
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